Publié le 8 juillet 2008 à 16:07 -
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A l’occasion de la semaine de la mobilité, en septembre 2008, une vaste concertation publique sera lancée auprès de la population et des usagers ; elle durera plusieurs mois. Chacun s’exprimera sur le réseau de bus à mettre en œuvre en septembre 2009.
LES OBJECTIFS DE CE RESEAU DE 2009
Répondre à l’attente des usagers, Améliorer la performance du réseau de bus, Préfigurer les futures lignes de transport en commun en site propre* (TCSP) issues de l’étude sur la ligne 2 et les extensions de la ligne 1,
Développer l’offre pour les salariés, Proposer une nouvelle offre aux communes périurbaines, Elargir l’accessibilité aux personnes à mobilité réduite. Parallèlement à cette concertation, et à partir de janvier 2009, un nouveau concept de transport public, le TAD, transport à la demande, sera proposé dans 5 communes : Eterville, Mathieu, Sannerville, Bénouville et Saint Aubin d’Arquenay. Après un tour d’horizon des réseaux de transport public en France, il s’avère que Viacités est l’une des rares autorités organisatrices à consulter la population, et ce sans obligation légale, pour construire ensemble le réseau de transport public.
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Publié le 8 juillet 2008 à 16:02 -
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1 Le manque de concertation avec la population et les usagers
Les citoyens et les usagers n’ont pas été associés à l’élaboration de ce réseau. Le service public étant le service du public, comment mettre en place de nouvelles lignes de bus, modifier ou restreindre des trajets, des horaires, sans consulter les utilisateurs au quotidien ?
2 Le manque de concertation avec les élus locaux Les maires de l’agglomération de Caen la mer n’ont jamais été consultés sur le réseau AP4.
3 Une baisse de l’offre de transport à contre-courant des besoins des usagers
Deux facteurs poussent aujourd’hui à inciter les Français à moins utiliser leur voiture et à emprunter les transports en commun : la très forte augmentation du prix de l’essence et la volonté de contribuer à la réduction des gaz à effets de serre. Pour proposer une alternative au « tout voiture », il convenait donc de maintenir, voire d’augmenter l’offre de transport en commun, et non de la diminuer comme cela avait été décidé en 2007.
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Publié le 8 juillet 2008 à 15:57 -
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Dans le cadre de ses obligations contractuelles, Viacités a travaillé sur une refonte globale des lignes de bus. Dans un premier temps, un réseau, dit AP3, a été élaboré. Il permettait d’enrayer la baisse de fréquentation constatée depuis 2006. Faisant le choix de réaliser d’importantes économies budgétaires alors que sa situation financière était saine, Viacités a demandé à
Keolis Caen de lui présenter un réseau beaucoup plus économe. De là est né le réseau, dit AP4, qui devait être mis en place dès septembre 2008. Ce réseau se traduit par des diminutions conséquentes, soit :
430 000 km 5,2% d’offre kilométrique sur l’enveloppe globale de l’offre de transport
Ce réseau AP4 a été approuvé par délibération du comité syndical le 12 décembre 2007. Un avenant a été conclu par la suite avec
Keolis Caen, l’exploitant du réseau
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Publié le 8 juillet 2008 à 15:09 -
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Viacités, Autorité Organisatrice des transports publics présidée par Eric VEVE, s’est très fortement mobilisée contre une mesure du projet de loi de modernisation de l’économie (LME) qui entraînait une diminution de 1,1 million d’euros par an des ressources de financement du service public des transports en commun dans l’agglomération caennaise.
Eric VEVE a solennellement demandé aux Sénateurs du Calvados et aux Ministres en charge du transport et du développement durable d’annuler cette mesure.Cette mobilisation a porté ses fruits. En effet, Le Sénat a voté sa suppression par 320 voix pour et 2 contre dans la nuit du mercredi 2 au jeudi 3 juillet.
Eric Veve remercie l’ensemble des élus de Viacités, des communes de Caen la mer et les sénateurs qui se sont mobilisés contre cette mesure. Tous ont bien compris ses effets négatifs pour le développement des transports en commun, plus que jamais indispensable dans un contexte d’augmentation du prix de l’essence et de lutte contre l’émission des gaz à effet de serre.
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